CARACTERISTICI PRINCIPALElungime maxima 4,80 mlatime maxima 1,9 minaltime de constructie 0,92 mpescaj maxim 0,3 mbordul liber0,62 minaltime oglinda 0,51 m deplasament 0,98 tcapacitate (5 persoane + bagaje + motor) 660 kgputere maxima 90 CPgreutate fara motor 320 kgcategoria de navigatie (conform CE) Cclasificare dupa forme si mod de deplasare in conditii de incarcare si putere maxima planareECHIPAMENT STANDARDtrei inele de tractiune inoxpatru tacheti inoxcompartiment ancora cu capacdoua compartimente de bagaje (la prova si la pupa)doua scaune cu perne, pivotante, culisante si cu inaltime reglabilaparbriz din policarbonat (incasabil), montat pe o rama din teava de inox, cu usa centralatimonerie complet echipata (volan, cremaliera si cablu)balustrada din teava de inoxECHIPAMENT OPTIONALrezervor combustibil 50 litri din inox, cu sonda de nivel si posibilitate de alimentare outboardancora 4 kg + 30 m paramarola ancora prova balon acostare (38x13) prelata stationareprelata inchidere provaparasolar cu cadre din inox prelata inchidere kocpit cu cadre din inox perne (bancheta pupa si prova) reazeme bancheta pupa sistem autodrenare kocpitscara pupa inoxkit pompa santina suporti laterali din plasa rectangulara cu rama PVCdifuzoare 100 W difuzoare 50 Wsuport casetofonpanou electric 3 intrerupatoare + buton claxonbaston lumina 360 grade si pavilion claxon electric tip trompeta remorca transport omologata RAR

Pret incepand de la 4700 Euro + TVA

DESCRIERE:Este o ambarcatiune din rasina poliesterica armata cu fibra de sticla, conceputa pentru pescuit si agrement pe lacurile, raurile interioare si maritim costier.Deplasarea ambarcatiunii se face cu motor outboard, forma ambarcatiunii asigurand o rezistenta minima la inaintare si o buna stabilitate.Pentru garantarea plutirii si sigurantei dumneavoastra, ambarcatiunea are prevazute flotoare in interiorul carora se gaseste un material ce asigura plutirea.Parbrizul are prevazut o usa centrala pentru a asigura accesul in prova ambarcatiunii: la compartimentele de bagaje si ancora.Scaunele pilotului si copilotului sunt pivotante cu reglaj pe inaltime.Pentru protejarea ambarcatiunii de lovituri si izbituri la acostare, aceasta are prevazut de jur imprejur, un cheder din cauciuc montat intr-un profil de aluminiu.Toate materialele si reperele sunt astfel alese incat in conditiile unei exploatari normale, sa confere o garantie de minim trei ani, fara riscuri.Ambarcatiunea este construita conform normelor de navigatie CE.